Browsing by Author "CHEKALIL Ismail"

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    Etude de la résistance à la corrosion des joints soudés FSW
    (2023-03-20) CHEKALIL Ismail; Encadreur: MILOUDI Abdelkader; Co-Encadreur: PLANCHE Marie-Piere
    Abstract This work focuses on the study of the corrosion resistance of the 3003 aluminum alloy FSW joint, as well as the corrosion mechanisms. Before proceeding with the corrosion of the FSW joint, it is important to study the effect of welding parameters on the quality of the joints. An experimental design was therefore used to highlight the effect of feed rate, rotation speed and tool tilt angle on the behavior of the 3003 aluminum alloy FSW joint. In order to better understand the corrosion mechanisms of FSW welded joints, it will be necessary to compare the corrosion in the FSW welded joint and the base metal. Three aggressive media at four temperatures, as well as the effect of adding ethylene glycol were studied by a gravimetric method by measuring the mass loss of the samples, which will be used to calculate the corrosion rate. To better understand the kinetics of the corrosion process, the thermodynamic parameters of the corrosion of the two samples MB and FSW joint were evaluated, namely: Activation enthalpy ΔHa, activation energy Ea, standard adsorption enthalpy ΔGads and activation entropy ΔSa. An experimental approach was implemented to study the effect of corrosion on the microstructural and mechanical characteristics of the FSW joint, the influence of three corrosive media was evaluated in parallel with the study of the effect of temperature, static tensile tests of the specimens taken perpendicular to the welding direction were performed. In addition, microhardness profiles allow to give the importance of the influence of the studied parameters on the different zones of the weld. The effect of the corrosive environment, the temperature and the addition of ethylene glycol on the propagation resistance of an FSW joint were studied. Fatigue-propagation tests at constant (ΔP) were performed to determine the fatigue-propagation properties, and to better understand what affects the fatigue crack propagation of welded joints after corrosive attack. Résumé: Résumé :Ce travail porte sur l’étude de la résistance à la corrosion du joint FSW en alliage d’aluminium 3003, ainsi que les mécanismes de corrosion. Avant de procéder à la corrosion du joint FSW, il est important d’étudier l’effet des paramètres de soudage sur la qualité des joints. Un plan d’expérience a donc été utilisé afin de mettre en évidence l'effet de la vitesse d’avance, de la vitesse de rotation ainsi que l’angle d’inclinaison de l’outil sur le comportement du joint FSW d’alliage d’aluminium 3003. Afin de mieux comprendre les mécanismes de corrosion de joints soudés FSW, il sera nécessaire de comparer la corrosion dans le joint soudé FSW et le métal base. Trois milieux agressifs à quatre températures, ainsi l’effet de l’ajout de l’éthylène glycol ont été étudiés par une méthode gravimétrique en mesurant la perte de masse des échantillons, qui servira au calcul de la vitesse de corrosion. Pour mieux comprendre la cinétique du processus de corrosion, les paramètres thermodynamiques de la corrosion des deux échantillons MB et joint FSW ont été évalué, à savoir : L’enthalpie d’activation ΔHa, l’énergie d’activation Ea, l’enthalpie standard d’adsorption ΔGads et l’entropie d’activation ΔSa. Une approche expérimentale a été mise en œuvre pour étudier l’effet de la corrosion sur les caractéristiques microstructurales et mécaniques du joint FSW, l’influence de trois milieux corrosifs a été évaluée en parallèle avec l’étude de l’effet de la température, des essais statiques de traction des éprouvettes prélevées perpendiculairement à la direction de soudage ont été réalisés. De plus, des profils de microdureté permettent de donner l’importance de l’influence des paramètres étudiés sur les différentes zones de la soudure. L’effet du milieu corrosif, la température et l’ajout de l’éthylène glycol sur résistance à la propagation d’un joint FSW ont été étudiés. Des essais de fatigue-propagation à (ΔP) constant ont été réalisés afin de déterminer les propriétés en fatigue-propagation, et de mieux comprendre ce qui affecte la propagation des fissures de fatigue des joints soudés après attaque corrosive.