Browsing by Author "Encadreur: ZIDI Sid Ahmed"

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    Contribution à l’analyse d’une liaison HVDC-VSC à base de convertisseurs multiniveaux
    (2017-01-18) DJEHAF Mohammed Abdeldjalil; Encadreur: ZIDI Sid Ahmed
    الملخص (بالعربية) أدى التطور الحاصل في مجال الإلكترونيات الصناعية والمحرز تحديدا في تكنولوجيا أنصاف النواقل، ترنزستر ثنائي القطبية ذو بوابة معزولة والثايرستور ذو بوابة الإطفاء الى تطوير نظام تيار الجهد العالي المستمر مزود بمحولات منبع التوترقادرة على قطع التيار الكهربائي وليس فقط تحويله كما هو الحال بالنسبة لمحولات منبع التيار القائمة على الثايرستورات. هذا وتفتح التكنولوجيا الجديدة-تيارمستمر.محول منبع الثوثر سبلا جديدة للنقل على غرار الاتصال مع الشبكات الضعيفة والميتة والعديد من المزايا الأخرى المتعلقة بالربحية و العائدات اضافة الى احترام البيئة و سهولة التطبيق ومن المتوقع أن تصبح سريعا هذه التكنولوجيا الخيار الامثل لنقل الطاقة، في حالة العديد من التطبيقات التي يتعرض فيها النقل بواسطة التيارالمتناوب و التيارالمستمر بالطرق التقليدية الى العيد من العوائق في هذا السياق، تكمن اهمية استخدام المحولات متعددة المستويات في قدرتها على توليد موجات عالية الجودة تترتب عنها العديد من المزايا بدءا بالحد من التوافقيات الواقعة في في الشبكات المغلقة ، وصولا الى تحقيق مستويات عالية جدا من الجهد. Résumé (Français et/ou Anglais) : Le développement atteint dans le domaine de l’électronique de puissance, précisément la progression de la technologie des semi-conducteurs commandés à l’ouverture et à la fermeture (les thyristors GTO et les transistors IGBT), a permis de réaliser des liaisons HVDC équipées de convertisseurs source de tension VSC qui peuvent aussi interrompe le courant, et non seulement le commuter, comme dans le cas des convertisseurs à commutation de phase (à base des thyristors). La nouvelle technologie VSC-HVDC offre des nouvelles possibilités de transport tel que la connexion avec les réseaux faibles et morts et bien d’autres avantages, on peut citer en autre la rentabilité, la compacité, et le respect de l'environnement, et la facilité d'application. Il est prévu que cette technologie deviendra rapidement la solution privilégiée pour le transport de l'énergie, dans le cas de nombreuses applications où le transport en CA et les liaisons HVDC conventionnelles présentent des limitations. Dans ce contexte, l’intérêt d’utiliser des convertisseurs à niveaux multiples réside dans leur capacité à générer des formes d’ondes de très bonne qualité, et de définition temporelle augmentée. Ces propriétés sont liées à de nombreux avantages, à commencer par la réduction des harmoniques de courant produits dans le circuit interfacé, en plus on peut attendre des niveaux de tension très élevés. ABSTRACT The development achieved in power electronics field, precisely, the progress of semiconductor opening/closing controlled devices (GTO thyristors and IGBT transistors) allow the installation of HVDC transmission systems equipped with voltage source converters which can not only switch the current, as in the case of the Line-Commutated Converters (thyristors based), but also, interrupt it.The new VSC-HVDC technology offers new transportation options such as the connection with the weak and dead networks and many other advantages including the profitability, compactness, environmental sustainability and ease of application. It is envisaged that this technology will quickly become the preferred solution for energy transport for many applications where public AC and conventional HVDC links have many limitations. In this context, the advantage of using multilevel converters lies in their ability to generate high quality waves. These properties are related to many advantages, starting with the reduction of current harmonics in the circuit interfaced, and more can be expected voltage levels.
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    Etude et analyse d’un système HVDC-VSC connecté à une ferme d’énergie éolienne
    (2018-01-11) MAZOUZ LAKHDAR; Encadreur: ZIDI Sid Ahmed; Co-Encadreur: RAMON Blasco-Gimenez
    Résumé (Français et/ou Anglais) : L’électricité étant majoritairement produite par de grosses centrales à flamme ou nucléaires, les gestionnaires de réseaux de transport et de distribution s’appuient traditionnellement sur la nature modulable de cette production pour compenser l’inélasticité et la fluctuation de la demande. La montée en puissance des énergies renouvelables (EnR), telles que l’éolien, change la donne: elles ont en effet le défaut d’être plus délicates à piloter et à anticiper. Les réseaux doivent alors pouvoir réagir rapidement, dans des conditions optimales de fiabilité et d’économie, à la grande variabilité et imprévisibilité de la puissance délivrée. La technologie HVDC, plus particulièrement sa version HVDC-VSC, autorise un réglage rapide et précis des tensions et flux de puissance. Fiable et économique, elle peut renforcer la flexibilité des réseaux en courant alternatif (CA) existants. HVDC-VSC est aussi « sur le pont » pour raccorder les grands parcs éoliens marins aux réseaux CA à terre. Les grands parcs éoliens reliés au réseau électrique, peuvent potentiellement apporter une contribution significative à l’exploitation des réseaux de transport CA, avec, par exemple, la régulation de la fréquence ou la stabilisation du réseau. L’aptitude de la technologie HVDC-VSC, à fournir un contrôle de puissance active et réactive indépendant peut être utilisée pour soutenir le réseau de transport CA, se traduisant par des avantages techniques et économiques non négligeables pour les opérateurs des réseaux. Essentiellement, en raison de l'augmentation de la taille de l’installation éolienne, le bruit, pollution visuelle et aussi grâce à des valeurs élevées de la vitesse du vent, les applications éoliennes en mer sont de plus en plus gagnantes de terrain. Mais le placement des fermes éoliennes en mer se lève beaucoup de défis liés à la construction, l’installation et la transmission d'énergie. Cette dernière exige un grand effort pour rendre les fermes éoliennes en mer fiable, surtout pour les longues distances entre elles et la cote. La solution qui peut résoudre le problème ci-dessus est l'utilisation d’un système de transmission basé sur la technologie VSC (Voltage Source Converter). Les principaux avantages de ces systèmes de transmission sont en relation avec les pertes de transmission ainsi que les coûts. L'objectif de cette thèse, est de modéliser et analyser le comportement dynamique du système de transmission HVDC-VSC basé sur un redresseur non commandé relié à une ferme éolienne en mer.