Contribution à l’amélioration des nouvelles structures d’une ligne HVDC pour transporter à longues distances de l’électricité solaire de source saharienne
dc.contributor.author | BENASLA Mokhtar | |
dc.contributor.author | Encadreur: ALLAOUI Tayeb | |
dc.contributor.author | Co-Encadreur: BRAHAMI Mostéfa | |
dc.date.accessioned | 2024-01-09T08:16:19Z | |
dc.date.available | 2024-01-09T08:16:19Z | |
dc.date.issued | 2018-06-28 | |
dc.description | Doctorat en Sciences | |
dc.description.abstract | Résumé (Français et/ou Anglais) : La proposition d'un déploiement de liaisons HVDC (High Voltage Direct Current) trans-méditerranéennes pour permettre le transfert d'électricité entre l'Afrique du Nord et l'Europe est motivée par un certain nombre d'avantages économiques, environnementaux et techniques. Plusieurs études de faisabilité ont déjà été menées sur le projet proposé, mais la transformation de ces études en projets d'intérêt commun reste une tâche difficile. L'objectif de ce travail est de fournir de nouvelles perspectives sur les mérites d'un projet aussi ambitieux en abordant certains aspects techniques importants qui n'ont pas été abordés ou étudiés de manière suffisamment détaillée dans des études précédentes. Plusieurs problèmes liés à la performance dynamique du système sont abordés et les principaux défis sont mis en évidence dans lesquels des solutions potentielles sont identifiées. Afin d'exploiter et de maximiser efficacement tous les avantages de la technologie HVDC, nous développons des approches de contrôle supplémentaires pour les systèmes HVDC afin d'augmenter leur contribution à l'amélioration de la sécurité et de la stabilité des systèmes électriques. | |
dc.identifier.uri | https://dspace.univ-sba.dz/handle/123456789/890 | |
dc.title | Contribution à l’amélioration des nouvelles structures d’une ligne HVDC pour transporter à longues distances de l’électricité solaire de source saharienne | |
dc.type | Thesis |