Modélisation couplée des sols renforcés par des Géosynthétiques

Loading...
Thumbnail Image
Date
2024-07-02
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
الملخص (بالعربية) الكلمات الرئيسية: الجيوسنتيتك ، محاكاة عددية ، الأساسات السطحية ، التعزيز ، الاقتران ، الهيدروميكانيك ، قدرة التحمل الهدف من هذه الأطروحة هو إجراء محاكاة عددية لسلوك الهياكل في التربة ذات القدرة التحملية المنخفضة مع مراعاة التفاعلات بين السلوك الهيدروليكي والميكانيكي للتربة. يمكن الآن تحسين نوعية التربة من خلال العديد من التقنيات، بما في ذلك تقنيات تعزيز التركيب الجيولوجي. تجعل النمذجة العددية من الممكن فهم المتغيرات التي تؤثر على سلوك جميع ا لبنى والهياكل، من أجل حسابها، توقع تطوراتها من خلال مراعاة جميع المواقف المستقبلية الممكنة. يتطلب تحقيق هذا الهدف لهذه الأطروحة نوعين من النمذجة العددية والمحاكاة. أولاً، تم استخدام برنامج Plaxis لمقارنة الأساسات السطحية المعززة وغير المعززة على التربة الرملية من أجل تحسين البارامترات المختلفة لتعزيز مناسب لتحسين قدرة تحمل التربة وتقليل الاستيطان. ويتعلق الجزء الثاني بتحليل التفاعل بين مختلف الظواهر، باستخدام برمجيات Comsol لنهج متعدد الفيزياء. يتم تحليل محاكاة حالة حقيقية للبنية التحتية للترامواي المصممة في منطقة المستنقعات لاستكشاف سلوك الكل من خلال مقارنة السلوكيات الهيدروميكانيكية مع تلك الهيدروليكية البحتة أو الميكانيكية البحتة والتركيز على مساهمة التخليق الجيولوجي Résumé: Mots clé : Géosynthétiques, Fondations, Renforcement, Simulation numérique, Couplage, Hydromécanique, Capacité portante. L’objectif de cette thèse est de réaliser une simulation numérique du comportement des ouvrages dans des sols à faible capacité portante en tenant compte des interactions entre le comportement hydraulique et mécanique du sol. L'amélioration de la qualité des sols est aujourd’hui possible par de nombreuses techniques, notamment les techniques de renforcement par des géosynthétiques. La modélisation numérique permet de comprendre les variables influents le comportement des ouvrages, dans le but de les dimensionner, d'anticiper leurs évolutions en tenant comptes de toutes les situations à venir possibles. Atteindre cet objectif pour cette thèse a nécessité deux types de modélisation et simulation numériques. Tout d'abord, le logiciel Plaxis a été utilisé pour comparer des fondations superficielles renforcées et non renforcées sur des sols sableux dans le but d’optimiser les différents paramètres pour un renforcement approprié permettant d'améliorer la capacité portante du sol et de réduire les tassements. La deuxième partie s'intéresse à l'analyse de l’interaction entre les différents phénomènes, par l'utilisation d'une approche multiphysique par le logiciel Comsol. Une simulation d'un cas réel d'une infrastructure de tramway conçu dans une zone marécageuse est analysée afin d'explorer le comportement de l'ensemble en comparant les comportements hydromécaniques avec ceux purement hydrauliques ou purement mécanique et en mettant le point sur l'apport des géosynthétiques. Abstract : Keys Words : Geosynthetics, Foundation, Reinforcement, Numerical simulation, Coupling, Hydromechanics, Bearing capacity. The objective of this thesis is to perform a numerical simulation of the behavior of structures in soils with low bearing capacity taking into account the interactions between the hydraulic and mechanical behavior of the soil. The improvement of soil quality is now possible through many techniques, including geosynthetics reinforcements techniques. Numerical modeling makes possible the understanding of the variables influencing the behavior of structures, in order to size them, to anticipate their evolutions by taking into account all the possible future situations. Achieving this goal, for this thesis, required two types of numerical modeling and simulation. First, Plaxis software was used to compare reinforced and non-reinforced surface foundations on sandy soils in order to optimize the different parameters for an appropriate reinforcement to improve the bearing capacity of the soil and reduce settlement. The second part is the analysis of the interaction between the different phenomena, by the use of a multiphysics approach using Comsol software. A simulation of a real case of a tramway infrastructure designed in a marshy area is analyzed to explore the behavior of the whole by comparing hydromechanical behaviors with those purely hydraulical or purely mechanical and focusing on the contribution of geosynthetics.
Description
Doctorat en Sciences
Keywords
Citation